HOT ! 国内外の人気集結！ BRASH】GRX130系 マークX 直管ストレート 超底上げ 中間パイプ パーツ

BRASH】GRX130系 マークX 中間パイプ 超底上げ 直管ストレート。BRASH】GRX130系 マークX 中間パイプ 超底上げ 直管ストレート。Amazon | 【BRASH】GRX130系 マークX 中間パイプ 超底上げ 直管。＊ハナミズキ＊様ご注文のお品です。。◆BRASHオリジナル直管マフラー◆待望の中間パイプ ストレート仕様！！ サイレンサーレスにより音量音質の向上！！ 限りなく底上げを目的としたストレートとなります！！リアピースの交換だけでは物足りない！もっと抜けを良く音を大きくしたい！とお考えの方にもお応えする製品にもなります。【製品詳細】・車種：マークX・型式：GRX130 / 133・年式：H21.10～・排気量：2.5L/3.5L・駆動：2WD【付属品】・ボルト×6・ナット×8・ワッシャー×12・ガスケット×4決済確定後1～3日出荷を予定しております。※他ネットショッピングにも同時に出品しておりますのでご注文前に必ず納期のご確認をお願い致します。※商品を装着し、排気を通してからの返品はいかなる場合でも致しかね ますので必ず商品のご確認をお願い致します。※お客様の都合による返品は一切お受けできかねます。※当商品以外に費やした取りつけ工賃や 加工賃は一切の責任を負いかねます。商品が届いてからすぐに商品の確認をお願いいたします。こちらの商品は新品未使用品となります。競技専用部品となりますので、一般公道での使用はできません。純正のような品質は御座いません。神経質な方、細かいことを気にする方は、ご遠慮下さい。VTR250FI用。HPI製ER34用フロントパイプ/R32への取付用ワンオフパイプ付き。BRASH】GRX130系 マークX 中間パイプ 超底上げ 直管ストレート。ロッソモデロ GTX-802 コペン L880K マフラー ステンレス。TRUST GReddy GTR R35用 フロントパイプ。16アリスト用 純正加工中間マフラー。プリウス 60 モデリスタ マフラーエクステンション マフラーカッター HEV。JZX100 大和管リアピース。GIGAMOT カーボン テールピースBMW MINI f56。純正改スポーツマフラー WRX STi S4 バンパー加工でフォレスターも。フェラーリ599社外マフラー。アドレスv125 ヨシムラ。ステンレス製マフラーとスプリング2個セットエンドバッフル付。特に購入後、細かいことや商品が気に入らなかった等クレーム・返品は一切受け付け致しません。